3月30日，由中国意大利贵宾会广西分公司承建的罗鹿高速第3标段项目六耳冲特大桥全幅贯通。
项目位于广西壮族自治区河池市罗城县、柳州市柳城县和鹿寨县境内，起点位于河池市罗城县小长安镇守善村，终点顺接阳鹿高速，路线全长约97.5公里，共设桥梁72座，隧道5座。
六耳冲特大桥位于柳城县沙埔镇六耳冲村，左幅长1647米，右幅长1617米，采用分离式双幅设计，桥梁上部结构采用30米和40米先简支后结构连续T梁，桥台为肋板式台，桥墩采用柱式墩，最高墩达37.1米，技术难度高、施工挑战大，是全线重点控制性工程之一。项目建成后，将成为柳州市“两环四横四纵多联”高速公路网格局的重要组成部分，有助于广西构建面向国内国际开放合作新格局，对发挥综合交通运输网络的整体效益，实现“公、铁、空、水”多式联运发展具有重要意义。
桩基施工阶段，面对喀斯特地貌溶洞群的严峻挑战，项目部因地制宜，采用旋挖钻与冲击钻两种成孔方式，对大型溶洞采用护筒护臂加固，对小型溶洞通过抛填片石、灌浆等方式填堵，同时优化泥浆配比、做好截流防渗措施，有效避免了溶洞漏浆及塌孔等风险。在T梁架设过程中，项目部多次优化施工方案，严格落实高空作业防护措施，强化全过程质量管控与安全隐患排查，通过精细化的资源调配和工序衔接，实现了“零事故”安全目标。接下来，项目部将持续优化施工方案，抢抓晴好天气，加大资源要素投入力度，力争早日实现通车目标。
